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推动粤港澳湾区经济建设具有重要的战略意义

2020-06-13 17:46

广东省高速公路建设总指挥部称,该项目包括海中段主体工程、深圳侧接线以及中山侧接线三项工程。将于25日开工的深圳侧接线项目全长6.9公里,是深中通道连接广深沿江高速、广深高速、深圳机场等的重要连接线。

深中通道主体工程起于广深沿江高速机场互通立交,在深圳机场南侧跨越珠江口,西至中山马鞍岛。主体工程全长约24公里,其中海中段长度约22.4公里。采用双向八条道标准,设计速度100公里/小时。项目总投资约424亿元。项目北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里。

该项目建成后,将促进珠三角地区的一体化发展和产业转型升级,缓减虎门大桥等过江通道交通压力,使中山、珠海、江门及粤西南等地区通往深圳、粤东等地区的过江时间从目前的2小时缩短至30分钟。

备受关注的“深(圳)中(山)通道”高速公路项目走上建设“快车道”。广东省高速公路建设总指挥部24日称,深中通道工程将于25日正式动工。

深中通道是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》确定建设开放的现代综合运输体系中的重大基础设施项目,该工程可行性研究报告于近日获得国家发改委批复。

广东省高速公路建设总指挥部表示,深中通道是连接珠三角两大功能组团“深莞惠”与“珠中江”之间唯一的公路直连通道。项目的建设对“一带一路”国家战略的实施,推动粤港澳湾区经济建设具有重要的战略意义。

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