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随着长江黄金水道效益持续发挥

2020-07-29 01:18

这个名为“净小宜”的船舶污染物协同治理信息系统主要基于云服务、互联网移动应用和大数据分析技术,打破原有的污染物交付中交接双方无法及时有效衔接的盲区,实现船、港、岸等节点的无缝对接。

宜昌市交通局局长胡朝晖介绍,大数据的赋能还大大提升污染物监管的精准性。通过在线全天候监控,污染物处置情况从“朦胧不清”转为“纤毫毕现”,交通、环保、住建等部门也从“分兵把守”转为“集团作战”,治理更加有效。

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随着长江“黄金水道”效益持续发挥,每年在三峡河段过闸的船舶超过6万艘,待闸期间船舶产生的污染一直困扰长江生态。自10月8日试运行以来,“净小宜”系统已累计注册船舶3402艘,船员4931人,接收生活垃圾274884.73千克,生活污水4209.66立方米,含油污水717.17立方米,废油177.53立方米,便捷的使用体验受到船方肯定。

新华社武汉11月28日电(记者李思远)污水、垃圾等船舶污染物上岸处理一直是个“老大难”问题。经过长达两年的研制,由湖北省交通厅和宜昌市交通局联合打造的长江首个船舶污染物协同治理信息系统28日在三峡河段正式上线。

通过该系统,船舶污染物处置实现全链条信息化,大幅提升了交付、接收、转运及处置效率。过往船舶进入三峡河段,可通过手机软件查看周边污染物接收船舶实时情况,并根据距离远近和服务评价选择接收船舶上门收取污染物。接收船点对点接收完船舶污染物后,在线提交污染物转运上岸需求并确认转运时间,由岸上转运单位到接收转运码头现场接收,并最终转运至后方专业企业进行无害化处理。

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